根据《四川省“十四五”综合交通运输发展规划》，“十四五”时期，综合交通建设完成投资1.2万亿元以上，其中公路水路7000亿元、铁路3000亿元、民航250亿元、轨道交通2200亿元。
《规划》提出到2025年，初步建成“四向八廊”战略性综合交通走廊和成渝地区双城经济圈国际性综合交通枢纽集群，基本形成“123出行圈”和“123快货物流圈”，基本实现“快速网覆盖区县、干线网畅达乡镇、基础网连接村组”，全国交通“第四极”初步显现。
“123出行圈”指成都都市圈1小时通勤、成渝地区双城经济圈2小时通达、全国主要城市3小时覆盖，“123快货物流圈”指国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达。
其中，建设高速铁路1300公里，城际铁路550公里，普速铁路1940公里。建设成渝中线、成达万、渝昆等高铁，贯通至北部湾与昆明的货运通道，加快建设川藏等西向通道。到2025年，铁路进出川通道达12条、新增1条，高铁覆盖13个市州、新增4个，为自贡、泸州、南充、巴中。
到2025年，高速公路出川大通道达到37条、新增13条，其中：
甘肃1条（九绵）
云南5条（沿江、西昭、宜彝、叙威、宜威）
青海1条（久马）
重庆5条（泸永、内大、南潼、开梁、自贡至永川）
贵州1条（古金）
高速公路覆盖152个县（市、区）、新增16个：
绵阳：北川、平武；
乐山：金口河、峨边；
宜宾：高县、筠连；
雅安：宝兴；
阿坝：九寨沟、阿坝县；
凉山：会理、会东、宁南、金阳、昭觉、美姑、雷波
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