时速：最高速度160千米/小时
票价：从火车南站到天府机场需要10元
里程计价制
成都地铁采用里程计价制。起价2元可乘坐4公里，3元可乘坐8公里，4元可乘坐12公里，5元可乘坐18公里，6元可乘坐24公里，7元可乘坐32公里，8元可乘坐40公里，9元可乘坐50公里，10元可乘坐70公里，后续每增加1元可多乘坐20公里，以此类推。
目前，成都地铁已开通1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、17、18号线，线网最高单程票票价为12元。乘客单次乘车在地铁站付费区内可以停留的最长时间为240分钟，超时须到客服中心按出闸站线网单程最高票价办理补票，并持原卡出站，扣除本次乘车费用。
运营表：18号线两端始发站火车南站、天府机场北站的首班车时间均调整为06:00，末班车时间均调整为23:30
运营模式：成都地铁采用“快慢车”混跑运营模式
快车介绍
时速：18号线首次采用时速140公里的8节A型编组车辆，让市民乘客到天府国际机场赶飞机的脚步更从容。
时间：市民乘客乘坐18号线快车从火车南站出发前往天府国际机场仅需37分钟，较自驾出行可节约20余分钟
服务：成都轨道集团通过设置特色乘客服务台，实现自助式服务;推出无障碍预约服务，满足多元出行需求;匹配更新导向标识，助力乘客高效出行;打造天府特色园林景观，提供良好候车环境等多项特色化服务举措，
车辆设施
成都地铁18号线一、二期工程总计配车数26列。成都地铁18号线列车采用8A编组，全长187米，宽3米，客室布置纵向和横向座椅，定员载客量2096人，最大载客量2958人，最高运行速度可达160千米/小时，是中国国内首创时速160千米的市域A型车。成都地铁18号线列车不仅具有载客量大、启停快、乘降便、速度高、噪音低等特点，还适合市域快线“快速、大运量、公交化、乘坐舒适”的运营需求。
成都地铁18号线车辆拥有多个“全国首次”：首次采用“基于路谱的新型车辆压力波控制技术”，可实时调整客室内压力波动，提高乘客乘车舒适度;首次采用“司机室电动座椅”，使司机驾驶体验更加人性化;首次具备“160千米高速救援功能的市域车”，可有效提高救援效率。
