最新进展：
据成都轨道建设2019年6月27日报道， 10号线二期热滑顺利结束！
列车在新平站、高大路停车场之间，分别以低速（20-30km/h）、中速（60km/h）、高速（80-100km/h）进行接触网热滑试验，最后驶入高大路停车场，“热滑”试验顺利完成。
“热滑”搞定后，10号线二期即将进入全线动车调试及各专业综合联调联试阶段。
什么是热滑？
“热滑”试验是建设阶段地铁安全行车的重要验证工序，热滑试验成功验证了供电系统、通信系统、车辆系统和轨道系统运行稳定，弓网关系良好，车辆与接触网系统、能馈装置、轨道系统之间的配合满足设计要求。
成都地铁10号线二期线路图：
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